TV= All Terrain Vehicle Die ATV sind als Arbeits- und Nutzfahrzeug konstruiert. Die Motoren unterscheiden sich erheblich von Motorradmotoren - ggf. ist mal ein Zylinder identisch. Als Getriebe sind sowohl Schaltgetriebe mit automatischer Kupplung als auch vollautomatische Getriebe verbaut. Ab einer gewissen Größe ( ca. 250 ccm ) werden die Räder über Kardanwellen angetrieben. Ab etwa 350 ccm gibt es die ersten Modelle mit Allrad-Antrieb. Die Hinterradachse ist wie bei den Quads starr ( einige wenige Modelle haben ein Differential ) - die Vorderradachse verfügt in der Regel über ein Differential, je nach Modell gibt es hier auch Sperrfunktion bzw. selbstsperrende Achsgetriebe. Das Fahrgestell ist erheblich stabiler als bei einem Quad. An den Rahmen können diverse Anbaugeräte angebracht werden. Die Federung ist straffer und ermöglicht teilweise sehr hohe Zuladungen. Die meisten Modelle verfügen über Gepäckträger vorne und hinten sowie eine Anhängevorrichtung. Das Zubehör umfasst die Gebiete von Land-/Forstwirtschaft, Winterdienst, Jagd und sportlichen 4x4 Einsätzen.